滴滴的“火车失事”退市对在美上市的中国公司意味着什么

在 11 亿美元的首次公开募股中引起轰动仅 4.4 个月后,滴滴的股东周一正式宣布了长期以来被认为不可避免的事情,并批准了一项从纽约证券交易所退市的计划。

正式文件将于 2 月 XNUMX 日提交给美国证券交易委员会,滴滴成为最新的牺牲品,在国内技术打压和美国监管机构日益增长的怀疑之间陷入困境

“过去 12 个月对中国科技股来说是一段令人难以置信的疯狂旅程,但我认为没有比滴滴更疯狂的了,”Marcum Bernstein and Pichuk 的执行合伙人 Drew Bernstein 说。 “在上市后的短短几周内,它就变成了火车残骸。”

30 年 2021 月 XNUMX 日,在美国纽约市纽约证券交易所 (NYSE) 首次公开募股期间,中国网约车公司滴滴全球公司 (Didi Global Inc.) 的徽标前出现了一面美国国旗。REUTERS/Brendan McDermid

30 年 2021 月 XNUMX 日,在美国纽约市纽约证券交易所 (NYSE) 首次公开募股期间,中国网约车公司滴滴全球公司 (Didi Global Inc.) 的徽标前出现了一面美国国旗。REUTERS/Brendan McDermid

滴滴从美国的撤出标志着中国监管审查的加强,导致了一场非同寻常的垮台。 就在它在纽约首次亮相几天后,有报道称,该国的网络安全监管机构中国国家互联网信息办公室 (CAC) 出于对其网络安全的担忧,已敦促滴滴推迟上市。 几天之内,当局就禁止应用商店提供该服务。 由于无法注册新用户,该公司的股价从 IPO 价格下跌了 90%,市值蒸发了 60 亿美元。

在本月提交给美国证券交易委员会的文件中,这家全球最大的叫车公司承认,它将 无法恢复 在中国的网络安全审查完成之前,它的正常业务。

尽管滴滴的股票预计将于下个月正式退市,但为寻求在美国上市的中国公司提供咨询的伯恩斯坦表示,其动荡的历程可能会影响到其他关注美国上市的公司。

“鉴于滴滴在其服务中存储的大量数据,该公司是中国最大的消费科技公司如何突然被政府视为这些战略敏感公司的极端案例,”伯恩斯坦说。 “看来中国非常非常不愿意让这类提供基本基础设施的巨型独角兽在海外上市。”

5 年 2021 月 XNUMX 日,中国北京,中国网约车服务滴滴的一名司机驾驶着一部手机,上面显示滴滴应用程序上的导航地图。路透社/王廷舒

5 年 2021 月 XNUMX 日,中国北京,中国网约车服务滴滴的司机驾驶着一部手机,上面显示滴滴应用程序上的导航地图。路透社/王廷舒

网信办已经开始要求对拥有超过1万用户的互联网公司在境外上市前进行网络安全审查。

Renaissance Capital 发现,虽然今年迄今已有 11 家中国公司申请赴美 IPO,但只有两家小公司,奥斯汀科技集团 (Ostin Technology Group)OST) 和美华国际 (美华),已经完成了他们的列表。 在美国上市的中国科技公司,包括阿里巴巴(BABA), 尼奥 (蔚来),JD.com(JD), 和小鹏 (电动汽车) 在香港进行第二上市,指出对其海外上市可行性的担忧。

美国证券交易委员会加强对外国公司的审查只会给美国上市前景蒙上阴影。 自去年国会通过《外国公司责任法案》以来,所有在美国交易所上市的外国公司都必须遵守美国会计准则。

证监会已经确定 250家中国企业 目前违反的。 包括百度(BIDU)和京东现在面临退市风险,如果他们不允许美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)在未来三年内进行全面审计。

美国和中国的监管官员 据报道正在谈判中 建立一个框架,使中国上市公司符合 PCAOB。 伯恩斯坦表示,中国监管机构不太可能允许被认为构成“安全敏感风险”的公司完全进入美国或 PCAOB 会计师事务所。 这可能会限制在美国上市的中小型公司。

“有一定的[公司]集团,无论是100家还是200家,绝对必须退市,”伯恩斯坦说。 “但其余不构成安全风险的公司可以继续在美国上市。 他们可能必须提供工作文件,可能会进行一些最少的修改,并且他们将能够遵守中国的规定。”

藤田彰子(Akiko Fujita)是Yahoo Finance的主播和记者。 在推特上关注她 @藤田昭子

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来源:https://finance.yahoo.com/news/what-didis-delisting-means-for-us-listed-chinese-companies-095506543.html