仁王 (蔚来) 希望销量超过 小鹏 (电动汽车) 以及 理想 (LI) 在 1 月和第三季度，中国初创公司可能会在 XNUMX 月 XNUMX 日报告电动汽车销售情况。
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对于蔚来和理想汽车来说，新的电动汽车可能会提振 XNUMX 月份的销量。 虽然小鹏在几天前推出了一款新电动汽车，但尚未开始交付。 在最近的需求和供应方面遇到不利因素后，这三人正在寻求增长。
XNUMX 月初的某个时候，中国电动汽车和电池巨头 比亚迪 (比亚迪) 还将报告 3 月和整个第三季度的电动汽车销量。 它的美国劲敌 特斯拉 (TSLA) 还将在同一时间报告全球第三季度电动汽车销量。
蔚来股票
Nio 指导第三季度交付了 3-31,000 辆电动汽车。 它在 33,000 月份售出了 10,052 辆电动汽车，在 10,677 月份售出了 10,271 辆，这意味着它在 12,271 月份的目标是 XNUMX-XNUMX 辆。
第二季度，蔚来电动汽车销量为 2 辆，落后于小鹏和理想汽车。 它在中国受到 Covid 停工的打击尤其严重。
蔚来 7 月的销量将包括 28 月 5 日推出的新款 ES30 SUV 的首个完整月销量。它还可能包括 7 月 XNUMX 日上路的新款 ETXNUMX 轿车的仅一天销量。蔚来还销售三款较旧的 SUV 和去年春天推出的豪华 ETXNUMX 轿车。
蔚来超越小鹏和理想汽车 10,677 月，交付 82 辆电动汽车，同比增长 XNUMX%。
Nio 股价周三上涨 0.7% 至 17.31 股市行动. Nio 股价仍比 61 周高点低 52% 以上。
Xpeng股票
小鹏已指导第三季度交付 3-29,000 辆电动汽车。 它在 31,000 月份售出了 11,524 辆电动汽车，在 9,578 月份售出了 7,898 辆，这意味着 9,898 月份的销量为 XNUMX-XNUMX 辆。
第二季度，小鹏汽车售出 2 辆电动汽车，超过了蔚来和理想汽车。
小鹏汽车 9 月份的销量不包括其新款 G9 电动 SUV。 它于 21 月 9 日推出了 G7，但预计将于 5 月晚些时候开始交付。 小鹏表示，G3 可能会成为最畅销的产品。 目前，较新的 P3 和 PXNUMX 电动轿车正在推动销售，而较旧的 GXNUMXi 和 GXNUMX SUV 正在苦苦挣扎。
周三股价下跌 2.8% 至 13.33 点。 小鹏股价在其 76 周高点下方继续下跌 52% 以上。
立汽车股票
26 月 3 日，理想汽车将第三季度的交付指导下调至 25,000 辆，低于之前的 27,000-29,000 辆。 Li 在 10,422 月份售出 4,571 辆电动汽车，10,507 月份售出 XNUMX 辆，因此 XNUMX 月份有望售出 XNUMX 辆。
第二季度，理想汽车售出 2 辆电动汽车，落后于小鹏汽车，但领先于蔚来。
Li 将于 XNUMX 月停产其最初的混合动力电动 SUV Li One 在 XNUMX 月需求下降之后. Li 的 9 月份销售受到新款 L30 SUV 的推动，该 SUV 于 7 月 8 日开始交付。由于失去了 Li One 的客户，Li 还将推出 LXNUMX 和 LXNUMX 车型。
该公司于28月10,000日宣布，第9辆Li LXNUMX下线。 据报道，理想汽车 预计 L9 将成为畅销产品 在全尺寸SUV中。
股价下跌 3.2% 至 24.90。 理想汽车的股价比 40 周高点低了 52%。
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比亚迪斯股票
162,530 月，中国电动汽车和电池巨头比亚迪将寻求继续保持连胜势头。 它在 174,915 月售出了 2 辆所谓的新能源汽车，在 355,021 月售出了 XNUMX 辆，连续第六个月创下销售记录。 第二季度，比亚迪售出 XNUMX 辆新能源汽车，同比增长三倍多。
新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。
随着比亚迪推出 1.5 月下旬推出的 Seal 等新车型，到 2022 年它的交付量应该很容易突破 1.9 万辆，可能接近 4 万辆。 它的目标是在 2023 年达到 XNUMX 万。
比亚迪也在全球扩张。 在一个 欧洲发布会 周三，比亚迪为欧洲大陆展示了三款新的全电动车型，并于第四季度开始在该地区交付。 到目前为止，它在挪威试点市场销售 Tang SUV。 在过去的几周里，比亚迪还开始在澳大利亚、新西兰和印度交货，并在接下来的几个月里增加了其他几个亚洲市场。
XNUMX 月，比亚迪转向仅生产混合动力和电动汽车，放弃仅使用汽油或柴油的汽车。 此外，比亚迪还计划为特斯拉提供电动汽车电池。
在柜台交易的比亚迪股价周三上涨 0.8% 至 26.88 点，接近四个月低点。 BYDDF 股价较高点下跌 38.4%。
中国电动车销售
在中国，新能源汽车的销量在 2022 月份翻了一番，XNUMX 年迄今仍保持火爆势头。不过，蔚来及其同行仍周期性地陷入困境，其中包括 XNUMX 月份的理想汽车，原因是 Li One 车型陈旧。
周一，中国正式宣布将新能源汽车购置税豁免（一种补贴）延长至 2023 年底。该政策原定于今年到期，但长期以来一直有延长的传言。
同一天，理想汽车下调了第三季度的电动汽车交付前景，理由是供应紧张，但也面临需求问题。
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来源：https://www.investors.com/news/china-ev-sales-september-2022-nio-stock-li-auto-xpeng-new-models/?src=A00220&yptr=yahoo