为什么固特异全力以赴用玉米和大豆油制造轮胎

仅用各种对地球不友好的材料制造轮胎的时代即将结束,至少根据固特异董事长兼首席执行官的说法 里奇克莱默.

“考虑到我们和我们客户的可持续发展目标,这是正确的做法,”克莱默在本周的会议现场告诉雅虎财经直播。 消费电子展(CES) 在拉斯维加斯。 “其次,这是我们客户的要求。”

固特异在 CES 上展示了一款新的“示范轮胎”,其中包含 90% 的可持续材料。 就在 2022 年 70 月,该公司推出了一款 XNUMX% 可持续材料的轮胎。

一名 NASCAR 工作人员于 25 年 2022 月 XNUMX 日在沃思堡的德克萨斯赛车场对固特异 Racing Eagle 轮胎进行工作。 (照片:Michael C. Johnson-今日美国体育)

一名 NASCAR 工作人员于 25 年 2022 月 XNUMX 日在沃思堡的德克萨斯赛车场对固特异 Racing Eagle 轮胎进行工作。 (照片:Michael C. Johnson-今日美国体育)

最新版本由大豆油和稻壳废料等“成分”组成。

“当我们观察豆油时,它使轮胎在寒冷条件下更柔韧,并赋予它更多的抓地力,”克莱默解释道。 “在稻壳灰上,我们用它代替石油基二氧化硅。 这对我们的作用实际上是提高了胎面的滚动阻力。 因此,这是一种真正转向那些生物基材料而不放弃任何性能的方法,事实上,在许多情况下,还可以提高性能。”

据 Kramer 称,固特异仍有望在 100 年推出由 2030% 可持续材料制成的轮胎。

“投入成本大幅上升”

该公司的 最新的创新推动 随着全球经济放缓、通货膨胀居高不下以及消费者抵制价格上涨,几个充满挑战的季度出现了。

2022 年 3 月下旬,固特异透露第三季度轮胎销量比上一财季下降 9%。 更换轮胎量下降 3.5%,低于整个行业 43% 的降幅。 调整后的净收入同比下降 116% 至 XNUMX 亿美元,而收益低于分析师的预期。

该公司预测,它在第三季度业务中看到的许多“潜在”趋势将持续到第四季度。

固特异股价在 53 年下跌了约 2022%。

克雷默表示,通货膨胀仍然是固特异的不利因素,但他坚持认为,他并没有看到消费者对基于通货膨胀的价格上涨过于抵触。

“当我们更换轮胎时,我们会非常仔细地观察胎面磨损,”他说。 “我会告诉你,我们没有看到胎面磨损下降到超出正常水平的水平。 这告诉我,消费者仍处于按正常周期更换轮胎的模式。 这真是一件好事。 是的,轮胎价格上涨了,但这也是因为正如我们之前所说,这些投入成本大幅上涨。”

尽管如此,华尔街在对该股变得更具建设性之前,似乎对固特异持观望态度。

“虽然固特异继续以其产生的价格/组合收益超过轮胎原材料通胀的能力给人留下深刻印象——这与其上一次在 2017-2019 年期间商品成本上涨的经历有很大不同——高于预期的总体通货膨胀背景(影响其业务的许多领域,包括货运、劳动力,也许最显着的是电力和天然气等能源成本,尤其是在欧洲)已被证明更难以通过价格上涨来抵消,”摩根大通分析师 Ryan Brinkman在客户说明中写道。

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布赖恩·索兹(Brian Sozzi) 是一般编辑, 雅虎财经主播。 在Twitter上关注Sozzi @BrianSozziLinkedIn.

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资料来源:https://finance.yahoo.com/news/goodyear-tires-corn-soybean-oil-130226138.html