您将从特斯拉获得（慢速）卫星通信。 您将如何使用它？

昨天，SpaceX/Starlink 和 TMobile 的一个故事震惊了蜂窝世界 部署普通5G手机短信/彩信功能 以及在世界任何地方使用卫星进行的其他低速操作。 后来，埃隆马斯克表示，这种能力在特斯拉也将是可能的TSLA
汽车。

这里没有太多细节，但要添加一些上下文：

1. 新功能使用 5G 频段，因此这将需要配备 5G 无线电的更新型特斯拉。 目前尚不清楚现有汽车是否可以升级收音机。
2. 这要到 2023 年底才会开始，而且只有在尚未投入使用的 Starship 运载火箭上发射新的 Starlink 卫星。
3. 在一个大区域内，带宽被限制在大约 XNUMX 兆位。 对于手机来说，它们仅限于 SMS/MMS，但将来可能会执行一些低带宽功能。
4. 由于只有新卫星会支持它，因此连接会在一段时间内断断续续（这对于可以等待新卫星飞过头顶的短信来说可能很好。）
5. 目前尚不清楚，但司机可能需要订阅特斯拉的高级连接（每月 10 美元）才能将其用于非紧急情况

你将如何使用它？

显然，对于手机和汽车来说，一个有用的功能是紧急消息。 如果您迷路或在不知名的地方崩溃，您将能够发出求救信号。 事实上，人们希望任何拥有 5G 手机的人都能做到这一点，而不仅仅是 T-Mobile 手机。 事实上，在紧急情况下，他们可能会启用语音通话。 人们在蜂窝范围之外的荒野中迷路的许多故事将成为过去。

事实上，目前尚不清楚这将在普通使用中启用哪些功能，除了能够发送短信。 目前在车内使用的蜂窝数据大多是太高的带宽，无法由卫星定期提供。 其中包括音乐和视频流、卫星视觉地图、实时交通更新、软件更新和网络浏览。 有可能更好的导航可以适应这个带宽，并且可以支持交通数据，因为它向一个地区的每个人广播。 你不会看 NetflixNFLX
或流媒体音乐。

一些低带宽的网页浏览是可能的。 可悲的是，大多数网站都利用了大多数人拥有的高带宽连接，并且在非常低的带宽连接上变得无法使用，即使它们在很久以前就可以正常工作。

如果特斯拉为汽车配备一些专用的 Starlink 终端，这种情况将会改变，尽管它的天线或功率消耗不如现有终端。 Starlink 终端使用复杂的相控阵天线技术将其波束“瞄准”目标卫星，以获得高数据速率。

自动驾驶的帮助？

其中一个有趣的功能是为自动驾驶汽车提供远程操作帮助，特斯拉承诺这将“很快”实现。 （众所周知，他们已经说了大约 8 年了。）如果他们真的来了，大多数公司预计汽车仍然需要人类的罕见帮助，不是远程驾驶它们，而是就在令人困惑的情况下如何做提供战略建议，特别是如果车上没有司机。 与此相关的一个挑战是汽车需要驶过无法通过这种方式获得远程辅助的蜂窝死区。 具有更高带宽连接的特斯拉可以利用 Starlink 来确保汽车可以看到天空的任何地方的连接。 事实上，即使是低速连接也可以让汽车发送一张其状况的静态照片并获得战略建议。 在某些情况下，只要一个区域内没有太多汽车需要，也可以发送低帧率视频。 新卫星需要足够多才能做到这一点——或者汽车需要一个可以与旧卫星通信的终端。

这是一个有趣的优势，因为特斯拉的 CEO 与 SpaceX 的 CEO 是好朋友。 其他汽车可能无法获得对该功能的相同访问权限。

星链和蜂窝

Starlink 提供了极大的能力来改善偏远地区所有人的连接性。 特别是，如果看到 Starlink 以低价提供由 Starlink 终端和蜂窝塔组成的“盒子中的 Mini-Cell”，我不会感到惊讶。 这个盒子可以放在任何小镇上，在这些小镇及其周边地区提供 5G 数据，或者在山上提供更远距离的 XNUMXG 数据。 事实上，一个装有太阳能电池板和电池的盒子几乎可以放在任何可以接触到足够多的人以获利的地方。 如果在晚上电池电量不足时关闭或进入低功率紧急模式，许多农村地区甚至会对这样的盒子感到满意。 这样的盒子不需要新的 Starlink 卫星。 对于许多人来说，在每个小镇获得带有语音和体面数据的小区域的能力可能比无处不在的短信更有用。