加州上诉法院批准 Uber 和 Lyft 将司机标记为承包商

加州上诉法院推翻了下级法院的裁决，该裁决试图将 Uber Technologies Inc（纽约证券交易所股票代码：UBER）和 Lyft Inc（纳斯达克股票代码：LYFT）等乘车共享公司的司机归类为独立承包商。 据 CNBC 报道，一群司机对加州居民投票支持的 22 号提案表示反对，并起诉了该公司。

第 22 号提案早在 2022 年 XNUMX 月就获得了加州选民的批准。根据该提案的条款，它允许 Uber 和 Lyft 将司机视为承包商而不是雇员。 这意味着公司在向司机支付报酬方面的义务是有限度的，这一发展旨在帮助大幅削减运营成本。

22 年，下级法院将第 2021 号提案标记为违宪，上诉法院目前的判决为相关公司提供了所需的法律支持，以定义自己的参与条款和数十万司机的薪酬。

尽管有第 22 号提案的规定，Uber 仍有义务向司机提供某种形式的激励措施，包括医疗保险，在这种情况下，医疗保险将取决于驾驶时间。 值得考虑的论点之一是，它侵犯了立法机关制定工作场所标准的权力。

“第 22 号提案没有侵犯立法机关的工人赔偿权力，也没有违反单一主体规则，”强调上诉法院判决的意见写道。

这一判决帮助推动了 Uber 和 Lyft 股票今天盘前的复苏。 Uber 股价上涨 5.94% 至 32.65 美元，而 Lyft 股价则上涨 4.96% 至 8.88 美元。

Uber 和 Lyft 受到欢迎判决

当前全球经济紧张以及资金多元化的推动，过去几年华尔街企业面临的压力持续加大。 如果司机被归类为正式员工而不是承包商，两人以及其他业务领域的同行将不得不开始拿出不切实际的预算来支持索赔所附带的义务。

两家公司对这一判决表示平静，据优步发言人表示，这一判决也反映了部分司机的意愿。

“今天的裁决是使用应用程序的工人和投票支持第 22 号提案的数百万加州人的胜利。全州范围内，司机和快递员都表示他们对第 22 号提案感到满意，该提案为他们提供了新的福利，同时保留了应用程序独特的灵活性Uber 首席法律官托尼·韦斯特 (Tony West) 在一份声明中表示。

没有提及案件是否会继续拖延，直到进一步的补救措施揭晓，如果有的话，目前的判决结束了诉讼。

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本杰明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是一位区块链爱好者和记者，他们乐于撰写有关区块链技术和创新的现实生活应用的文章，以推动新兴技术的普遍接受和全球整合。 他渴望教育人们关于加密货币的愿望激发了他对著名的基于区块链的媒体和站点的贡献。 本杰明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是体育和农业爱好者。