现代、起亚稳居电动车赛场 

现代汽车公司和起亚公司现在是电动汽车领域的领先品牌。 今年早些时候，这家韩国汽车制造商推出了两款新的电池驱动汽车，现代 Ioniq 5 和起亚 EV6，随后在销量榜上领先，超过了日产聆风、雪佛兰 Bolt 和市场上除此之外的所有其他电动汽车特斯拉制造的那些。

尽管特斯拉仍然销售更多的电动汽车，但该公司花了十年时间才生产出现代和起亚在几个月内生产的电动汽车数量，这一壮举甚至给埃隆·马斯克留下了深刻的印象。 今年截至 21,467 月，现代和起亚在美国售出了这两款电动汽车中的 15,718 辆，甚至超过了 XNUMX 名司机购买的广受欢迎的福特 Mustang Mach-E。

“从电动汽车的角度来看，它们只是在打扫地板，”Edmunds 分析师 Joseph Yoon 表示。 “老实说，我不知道我周围的经销商是否有库存。”

据起亚美国公司远程战略经理史蒂夫·科索夫斯基（Steve Kosowski）称，当前热门车型的设计始于六年前，再加上现代的地位，这款车必将取得成功。

然而，在设计创建时，雪佛兰 Bolt 刚刚上市，起亚决定推出一款尺寸和范围相似的汽车。 最终，科索夫斯基先生和公司批准了更大、更运动、更时尚、成本略高的产品。

“我们的想法是，凭借我们拥有的平台和对市场的了解，让我们提出一个非常大胆、突破性的主张，”他说。 “我们将声明起亚在这里。”

Ioniq 5 和 EV6 都具有小型 SUV 的载货空间，这种车型最近因其尺寸和设计而在美国车库中流行。 这两款车还具有相同的模块化结构，具有相同的电机和电池，并且具有相似的额定速度。

它们配备了屏幕，并以业内最快的速度充电，在理想情况下，它们的续航里程每分钟增加约 26 公里。 此外，这两款车还提供了一些在空间中新颖的功能，包括调节再生制动和双向动力的踏板。

据尹先生说，现代和起亚正在吸引预算较低的买家，因为它们的起价约为 40,000 美元，否则他们可能会购买基本款轿车。

“对于很多买家来说，这两辆车的价格和尺寸都合适，”尹先生说。 “而且我认为，大型制造商与主流厂商在游戏中存在一定程度的内在信任，”他说。

导致现代 Ioniq 5 和起亚 EV6 购买量增加的另一个因素是气候问题和汽油价格的飙升。

尽管电池驱动的汽车需求量很大，但在美国市场上可供购买的约 30 款车型中，只有极少数可以以低于 45,000 美元（65,000 美元）的价格购买，而且其中大多数都是非常小的、超出范围的车型。约会车辆。

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加密爱好者，作家和研究员。 认为区块链在最伟大发明清单上仅次于数码相机。