尽管出货量增加，但 Nio 报告 2 年第二季度在“COVID-2022 相关挑战”中出现亏损

中国电动汽车 (EV) 制造商蔚来汽车（纽约证券交易所代码：NIO）最近发布了 2 年第二季度财报，该财报显示大幅亏损。 根据蔚来的数据，其二季度亏损2022亿，远高于一季度的底线赤字。 此外，这家中国电动汽车制造商在 409.8 年第二季度出现亏损，尽管该期间的汽车出货量有所增加。

蔚来此前曾表示，第二季度交付了 25,059 辆汽车，高于其预期，但略低于第一季度的交付量。 然而，这家总部位于上海的中国汽车制造商现在表示，预计其第三季度的交付量将大幅攀升。

Nio 2 年第二季度郊游的关键数据

2 年第二季度，蔚来实现收入 2022 亿美元，同比增长 1.54%。 此外，调整后的每股亏损为 21.8 美分，而毛利率为 20%。 该公司最新的毛利率比 13.0 年第二季度的 5% 低 18.6% 以上。此外，2021 年第二季度的毛利率百分比也略低于蔚来在同年第一季度报告的 2%。

蔚来今年第二季度末的现金为 8.1 亿美元。 这笔款项比这家电动汽车制造商截至 8.4 月份拥有的 XNUMX 亿美元流动资金略有减少。

在发布 2 年第二季度财报后，蔚来的股价在周三的盘前交易中下跌了 2022%。

Nio Execs评论第二季度业绩

谈到疫情对蔚来运营业绩的挥之不去的影响，创始人、董事长兼首席执行官李斌解释说：

“尽管面临 COVID-25,059 相关挑战，我们在 2022 年第二季度交付了 14.4 辆汽车，同比增长 19%。 在团队的共同努力下，我们的交付量开始恢复，10,052 月和 10,677 月分别达到 XNUMX 辆和 XNUMX 辆。”

此外，李还建议蔚来有望在下半年开始起步。 据他介绍：

“2022年下半年是蔚来扩大多款新产品生产和交付的关键时期。”

其中一些运营努力包括协同推动新车型，如 ES7 电动 SUV 和 ET5 电动轿车。

蔚来汽车首席财务官史蒂文·韦锋（Steven Wei Feng）也对蔚来汽车 2 年第二季度的业绩表示担忧，他表示，尽管面临巨大挑战和成本波动，但他们“在 2022 年第二季度取得了稳健的财务业绩”。

此外，魏峰还支持李对今年剩余时间增加交付量的评估。 据首席技术官称，蔚来正与合作伙伴密切合作，以满足全球对电动汽车不断增长的需求。 通过这样做，这家电动汽车制造商希望增加其在“全球高端智能电动汽车市场”中的市场份额。

Nio 预计第三季度将交付 31,000 至 33,000 辆汽车。 此外，该公司还寻求在同一时期创造高达 2 亿美元的收入。

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