特斯拉大幅削减其在美国和欧洲的汽车价格

美国跨国电动汽车制造商 特斯拉公司 (纳斯达克股票代码：TSLA) 已大幅削减其在美国和欧洲其他主要市场的汽车价格。 作为 报道 据 CNBC 报道，降价幅度扩大到其在英国、奥地利、法国、德国、荷兰、挪威和瑞士的定价。

正如路透社所强调的那样，根据汽车的规格，降价幅度从 1% 到 17% 不等，并参考了德国的 Model 3 和 Y 车辆。 特斯拉的 Model 3 仍然是德国最受欢迎的车型之一，目前的降价可能使该公司有能力进一步击败大众 ID.4 等现有竞争对手。

降价的动机显然是全面统一的，归根结底是为了在更多竞争电动汽车制造商向市场推出更便宜的汽车之际吸引新买家。 特斯拉在全面减少需求方面明显面临着巨大的阻力

该公司在第四季度共交付了 405,278 辆汽车，尽管它总共生产了 439,701 辆汽车。 独立电动汽车市场研究员特洛伊·特斯利克 (Troy Teslike) 表示，降价可能会改变特斯拉的说法，即在税收抵免之前，Model Y 的价格现在便宜了 13,000 美元，包括税收抵免在内便宜了 20,500 美元。

有人猜测，降价将帮助特斯拉获得某种形式的税收抵免，这是它赖以维持市场主导地位的一项主要激励措施。 由于零售定价是被认为提供这种电动汽车税收抵免的关键因素之一，特斯拉此举现在看来对公司及其客户来说都是明智之举。

特斯拉和降价：增长趋势

特斯拉最近的降价正在成为一种趋势，这几乎是该公司第三次在全球范围内削减其汽车价格。 作为代言人 报道 本月早些时候，特斯拉有效地削减了其 Model 3 和 Model Y 在中国的价格。

虽然此举旨在帮助吸引客户，但降价的结果看起来与其预期目标背道而驰。 据报道，与实施降价时相比，中国的一些客户在以相对较高的速度交付车辆后提出抗议。

除非特斯拉能够正确地找到一种方法来安抚客户并全面增加需求，否则其股价可能会在所有这些悬而未决的变化之后继续遭受损失。 根据伯恩斯坦分析师周四给投资者的一份报告，与近年来相比，特斯拉面临着更高的利率和更慢的消费者支出的更多竞争。

“我们认为，许多投资者低估了特斯拉面临的需求挑战的严重性，”他们表示，并给予特斯拉“表现不佳”评级和 150 美元的目标价。 在撰写本文时，特斯拉股价以 117.81 美元易手，盘前下跌 4.65%。

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本杰明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是一位区块链爱好者和记者，他们乐于撰写有关区块链技术和创新的现实生活应用的文章，以推动新兴技术的普遍接受和全球整合。 他渴望教育人们关于加密货币的愿望激发了他对著名的基于区块链的媒体和站点的贡献。 本杰明·戈弗雷（Benjamin Godfrey）是体育和农业爱好者。