弗吉尼亚州阿灵顿通过了重要的住房改革，但还有更多工作要做

几天前，弗吉尼亚州阿灵顿县的董事会一致投票允许在专门划为单户住宅的社区中建造多户住宅结构（通常称为“缺失的中间”住房）。 对于更多住房的支持者来说，这是一个巨大的胜利，但还有更多工作要做。

阿灵顿拥有弗吉尼亚州最高的房价。 根据 Zillow 的数据，阿灵顿的典型房屋价值为 747,335 美元，这是第 17^th 全州最高。 它在北弗吉尼亚 (NoVA) 城市中并不是独一无二的：阿灵顿所在的华盛顿特区都会区拥有弗吉尼亚州 28 个最昂贵的住房市场中的 30 个。

保持房价稳定的唯一方法是建造足够的住房来满足需求，而降低价格的唯一方法是扩大供应快于需求。 土地使用法规，例如最小地块面积、高度要求和限制地块上单元数量的密度限制（例如阿灵顿刚刚改革的那块地块）限制了可建造的新住房数量。 大量研究表明，通过土地使用法规限制新建住房会提高房价。

阿灵顿的新住房政策允许土地所有者有权建造复式至六联式住宅，这意味着他们不需要市政府的任何特别许可。 以前，这些区域只允许独立的单户住宅。 新的政策变化不会在一夜之间让阿灵顿变得更加负担得起，但随着时间的推移，随着当前住房存量的耗尽，它们将带来更多的住房选择，尤其是对中低收入家庭而言。

虽然规则更改是重要的第一步，但仍有改进的空间。 头五年每年最多只能建造 58 座新建筑，允许的建筑分布在城市的不同分区。 这并不理想，因为某些地区的住房需求可能比其他地区更大。 结构应该建在有需求的地方，而不是政府想要的地方。

该政策还包含最低停车要求。 研究表明，此类要求会增加住房成本，而且通常是不必要的。 开发商有动力建造买家和租户想要的停车位。 政府规定需要更多的停车位，浪费宝贵的土地。 如果阿灵顿担心路边停车位不足，它可以改变目前对此类停车位收取的费用，以使需求与供应保持一致。

其他不幸的规定包括要求为每个结构提供特定数量的遮荫树、对附属住宅单元 (ADU) 的限制以及可能限制某些项目的财务可行性的最大建筑面积和高度限制。

展望未来，阿灵顿的市民和政策制定者应该考虑取消所有停车最低限额（就像纽约州布法罗所做的那样），使建造 ADU 更容易，并减少最小地块大小（就像休斯顿所做的那样）。

尽管如此，阿灵顿的改革仍可以成为全州变革的典范。 去年，弗吉尼亚州州长格伦扬金表示支持住房改革。 Youngkin 提到了对地方政府如何使用分区设置护栏的细节，虽然细节不多。 阿灵顿对使用单户住宅区划的新限制可能成为更广泛的州政策的蓝图，使在弗吉尼亚州的城市建造住房变得更加容易。 北弗吉尼亚州的 YIMBY 和 YIMBY 行动等支持住房改革的人士已经在汉普顿路、里士满和夏洛茨维尔争取对住房改革的支持。

支持房改难。 人们自然会担心变化会对他们产生怎样的影响。 即使在本能地支持自由市场和产权神圣不可侵犯的我的朋友和同事中，也有人担心在他们的社区中允许六联体将使他们面临更多的噪音、拥堵和新建筑的许多不便。

虽然这种担忧并不令人意外，但它们并不是限制新建住房的理由。 宜人、设施齐全的社区应该向所有收入水平的人开放。 增加进入弗吉尼亚最好的城市和社区的唯一方法是建造更多的住房。 阿灵顿最近的改革表明它希望欢迎新邻居，而不是拒绝他们。 弗吉尼亚州的其他地区应该效仿它。