诺福克南方指挥在今年第三次俄亥俄州事故中丧生——大规模化学品泄漏几周后

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一名诺福克南方列车员周二早上在克利夫兰被一辆自卸卡车撞死，这是俄亥俄州诺福克南方列车在一个多月内发生的第三起事故，其中包括东巴勒斯坦的一次毁灭性脱轨事故，导致大量化学品泄漏——该公司受到越来越严格的审查，其首席执行官准备在参议院就铁路安全问题作证。

关键解说

该公司在一份声明中证实，46 岁的铁路线售票员路易斯·舒斯特 (Louis Shuster) 在诺福克南部 (Norfolk Southern) 火车通过克利夫兰克里夫斯 (Cleveland-Cliffs) 钢铁厂的铁路道口时被一辆自卸卡车撞死。 声明 周二早上。

事件正在 调查 由国家运输安全委员会负责，而 Norfolk Southern 表示正在与当地警方和 Cleveland-Cliffs 公司的代表合作调查碰撞的细节。

它是在诺福克南部火车之后仅三天 出轨 星期六下午，在代顿东北部的俄亥俄州斯普林菲尔德市，导致火车的 20 节车厢中的 212 节在一个月内发生的第二次重大脱轨事故中脱轨（官员称没有人员受伤，车上也没有有毒物质火车）。

需要注意什么

Norfolk Southern 首席执行官 Alan Shaw 将于周四在参议院环境和公共工程委员会作证。 本周，铁路线宣布了一项 新计划 “立即提高其运营的安全性”，包括检测过热车轮轴承的举措。 国家运输安全委员会 初步报告 发现东巴勒斯坦火车的车轮轴承已进入“过热故障的最后阶段”，火车着火并脱轨。

关键背景

诺福克南方公司 3 月 XNUMX 日在靠近宾夕法尼亚州边界的东巴勒斯坦乡村小镇发生火车脱轨事件，这引起了当地居民和两党政界人士对向空气和水中释放氯乙烯等有毒化学物质的愤怒。 在出轨事件发生后的一个月里，共和党人严厉批评了拜登政府和交通部长皮特·布蒂吉格，认为像布蒂吉格这样的政府高级官员应该早点访问灾难现场——布蒂吉格承认他在事件发生三周后访问应该“更早” ” 而是“常态”。 当时的白宫官员 呼吁 访问过东巴勒斯坦的前总统唐纳德特朗普为他在任期内做出的阻止铁路安全法规的决定道歉，包括奥巴马时代的一项提议，要求对运载危险材料的火车使用更先进的制动器（其中许多法规可能不会'没有申请出轨的火车， “华盛顿邮报” 成立）。

我们不知道的

无论是两党 铁路安全法案 由一群民主党和共和党参议员提出的提案将在国会获得通过。 这项名为《铁路安全法》的法案将加强对运载危险物质的火车的安全程序，增加对铁路线违反安全行为的罚款，并要求火车在两人乘务员的情况下运行（东巴勒斯坦火车上有三名乘务员，包括实习生）。 该法案有 SUPPORT 拜登总统敦促立法者“迅速采取行动”通过立法，尽管它面临来自 一些 共和政体 认为国会应该等待对脱轨事件进行更多审查的立法者，包括众议员特洛伊尼尔斯（R-Texas），他告诉 政治 他不希望看到事件导致“更繁琐的规定”。

延伸阅读

灾难性的俄亥俄州火车出轨后，环保局命令诺福克南方支付清理费用 （福布斯）

众议院共和党人对布蒂吉格的东巴勒斯坦脱轨反应展开调查 （福布斯）

Norfolk Southern 宣布新的安全计划，以帮助防止未来的火车脱轨 （福布斯）