在线货运预订平台 Freightos Ltd. 通过与一家特殊目的收购公司的合并，于周四开始公开交易股票，正如帮助推动数字初创公司增长的蓬勃发展的航运需求显示出减弱的迹象。
总部位于以色列的 Freightos 以股票代码 CRGO 开始在纳斯达克交易，在发行价为每股 22.76 美元后以每股 10 美元的价格开盘，成为过去一年货运行业最大的公开发行股票之一，并且无视更广泛的 暂停新列表 在不确定的经济环境中。 股价在早盘交易中最高超过 30 美元，然后在收盘时回落至 10.49 美元。
Freightos 通过与
Gesher I 收购 公司
领投方为英国资产管理公司
PLC，贡献了 60 万美元。 卡塔尔航空公司投资 10 万美元。
该公司在大流行期间看到其平台的业务蓬勃发展，因为航运需求猛增，同时运力紧张和供应链中断 发送运费飙升. Freightos 平台的运作类似于 Expedia 或 Travelocity 的货运平台，允许运送货物的公司比较价格并预订飞机和轮船的空间。
根据公司备案文件，Freightos 去年处理了 668,000 笔交易，比前一年增长了两倍多。 该平台的交易总值同期也翻了一番，达到 611 亿美元。
Freightos 通过向用户收取交易费用来获取收入。 该公司尚未公布 2022 年的详细年终财务业绩，但报告第三季度收入为 4.7 万美元，同比增长 56%。
国际贸易额有 近几个月回落 由于帮助推动商品流动的消费者支出已经回落， 航运价格暴跌 而大型零售商已经撤退 关于库存补货. 根据波罗的海货运指数 (Freightos Baltic Index)，在亚洲和美国西海岸之间一些世界上最繁忙的贸易航线上，集装箱的平均运输成本比一年前下降了 91%，为 1,323 美元。
在周四 Freightos 网站上给新股东的一份说明中，
兹维·施赖伯，
该公司首席执行官兼董事长建议投资者将 Freightos 视为一项长期投资。 “我们平台上的预订量正在快速且持续地增长，但将我们不断增长的交易量转化为巨额收入和利润需要时间，”他说。
Schreiber 先生表示，这些投资将有助于公司增加交易量和开发技术。
SPAC合并 数量减少了 在过去的一年里，也被称为反向合并的演习成为 最喜欢的上市方式 近年来，特别是对于希望跳过传统首次公开募股流程的严格和审查的科技初创公司而言。
以斯拉·加德纳，
Gesher 的首席执行官兼 Freightos 董事会成员表示，SPAC 赋予 Freightos 更多的控制权，而不是公司主要投资者的首次公开募股。
Schreiber 先生在给投资者的报告中说，一些 SPAC“名声不好”。 他说 Gesher 为公司带来了“顶级长期投资者”，而公司“通常不会在传统的 IPO 中获得那种投资者。”
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资料来源：https://www.wsj.com/articles/shipping-platform-freightos-goes-public-in-spac-deal-11674760644?siteid=yhoof2&yptr=yahoo