星期三德克萨斯州的目光将集中在奥斯汀 特斯拉 在该州首府附近的超级工厂举办投资者日和年度股东大会。
股票市场专家、金融通讯 The Kobeissi Letter 的创始人亚当·科贝西 (Adam Kobeissi) 表示，这次会议将“保证埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在经历了股价动荡的一年和收购 Twitter 之后，首要任务仍然是特斯拉。”
随着收购 推特 44 亿美元, 马斯克使用了 社交媒体平台 涉足政治讨论，导致有报道称股东们担心这位亿万富翁已经分心了。
埃隆·马斯克 (ELON MUSK) 和加文·纽瑟姆 (GAVIN NEWSOM) 宣布特斯拉在加利福尼亚设立新工程总部
本月早些时候，长期看好特斯拉的 Ross Gerber 表示，他计划通知 电动汽车制造商 他将竞选其董事会成员，理由是其公共关系、客户服务和继任计划方面存在问题。 格伯告诉路透社，他计划成为一名“友好的活动家”，称特斯拉需要更多指导来应对包括日益激烈的竞争在内的挑战。
上周，格伯改变了他的计划，理由是投资者可以在年会上期待变化。 格伯在接受路透社电话采访时表示，在特斯拉投资者关系主管马丁维查告诉他该公司已按照他在 10 月 XNUMX 日宣布董事会竞选时最初寻求的方针采取措施后，他决定退出。
格伯说，该公司将在投资者日介绍比往常更多的高管，以展示其管理人才超越首席执行官埃隆马斯克。
特斯拉还将创建更多 Twitter 和 促销内容，这可能会使该品牌摆脱与马斯克的密切联系。 “这就是我所说的，他们有自己的声音，与埃隆不同，”格柏说。
“随着市场越来越担心马斯克的承诺过于分散，该股从 80 年的高点下跌了近 2021%，”Kobeissi 说。 “公司的第一个年度投资者日可能是作为回应宣布的，随着他继续增加对其他公司的参与，这对股东来说仍然是一个重要事件。”
特斯拉股价已经反弹，今年迄今已上涨超过 90%。
7 月 3 日，马斯克在推特上表示，Master Plan 1 将在 XNUMX 月 XNUMX 日的活动中公布，并将提供“通往地球完全可持续能源未来的道路”。
特斯拉在 2006 年宣布了其第一个总体规划，概述了建造豪华电动跑车的总体战略，随后是经济实惠的电动汽车模型。
2016 年，马斯克公布了公司的第二个总体规划，名为“Part Deux”，并推动公司扩大其电动汽车产品线，以“解决所有主要领域”的交通运输，包括皮卡车和“高乘客密度的城市交通”。 ”
Kobeissi 表示，投资者可以期待高水平和长期目标的宣布，这与马斯克过去宣布的类似创新大体一致。
“市场还希望发布价格在 25,000 美元范围内的更便宜的特斯拉，这将支持马斯克最初的总体规划，”他继续说道。 “如果宣布推出更便宜的特斯拉，市场会认为这是非常有利的，这将使特斯拉能够继续迎合汽车市场的几乎所有价位。”
Circle Squared Alternative Investments 创始人 Jeff Sica 周一告诉 FOX Business，他在去年 XNUMX 月买入特斯拉股票后持有特斯拉股票，“像埃隆·马斯克这样卷入每一次政治争议的事情令人担忧。”
“这不应该是 Elon Musk 选择死在的山上，”他继续说道。 “尽管他热爱言论自由，但他必须意识到，当他这样做时，他确实伤害了股东，这可能会影响股票。”
在周三的特斯拉投资者日，公司利益相关者将参观生产线，并与领导团队讨论长期扩张计划、第三代平台、资本配置和其他主题。
“我还没有出售，但我会非常仔细地倾听，”西卡补充道。
特斯拉位于柏林附近勃兰登堡的德国工厂比路透社看到的生产计划提前三周达到了生产目标。
该公司周一表示，该工厂现在每周生产 4,000 辆汽车，比 XNUMX 月份翻了两番，当时马斯克将对特斯拉新工厂的投资比作“巨大的金钱熔炉”。
按照新的每周产量，特斯拉在德国的工厂年产量将超过 200,000 辆。 该公司表示，勃兰登堡工厂计划的最大产能为每年 500,000 辆汽车，接近每周 10,000 辆。
德国产量的增加将使特斯拉能够将其上海产量的更大份额用于欧洲以外的市场，包括刚刚开始销售的泰国。
路透社对本报告做出了贡献。
来源：https://finance.yahoo.com/news/tesla-investor-day-comes-stock-100029370.html