不温不火的欧洲汽车复苏将引发竞争,而电动汽车增长放缓

ACEA 总裁兼雷诺首席执行官 Luca De Meo 在欧洲汽车制造商协会新闻发布会上合影... [+] 汽车制造商协会 (ACEA – Association des constructeurs europeens d¿

福特欧洲的 2030 年全电动目标提出了严峻的问题

福特欧洲将其长期未来寄托在全电动政策上,因为它削减了产能和就业机会,同时结束了传统高端汽车的生产。

大众汽车面临 2023 年利润冲击,而其最大的挑战是电动汽车

大众 ID Buzz 电动货车。 (约翰·麦克杜格尔/法新社通过盖蒂图片社拍摄)法新社通过盖蒂图片社像其欧洲竞争对手一样,大众汽车的利润可能会在 2023 年减半。

中国电动汽车制造商准备在欧洲展开竞争

领克01 SUV车亮相车展。 LYNK&CO,是吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的全新高端汽车品牌。 (摄影:张鹏/LightRocket,盖蒂图片社)...

大众子公司斯柯达的电动 Enyaq 可能太成功了

斯柯达 Enyaq iV 电动汽车(摄影:Sean Gallup/Getty Images) Getty Images 如果一家汽车制造商一开始是一个价值品牌,比如韩国的起亚或现代,并且多年来取得了巨大的成功......

雷诺的俄罗斯危机可能最终迫使日产联盟采取行动

提醒一下,雷诺日产联盟还包括三菱(Pavlo 摄插图……[+] Gonchar/SOPA Images/LightRocket via Getty Images)SOPA Images/LightRocket via Getty Images...

电动捷豹可能会在自我强加的Limbo之后冒险向高端市场进军; 报告

捷豹需要新的设计来让买家惊叹不已,比如这款旧款 E-Type(摄影:Andrew H. Walker/Getty Images ... [+] for Jaguar) Getty Images for Jaguar 虽然捷豹重新构想了它的未来,但有一个危险......